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从盈利能力来看，报告期内，公司的毛利率有所提升，分别为43.03%、60.19%、60.92%。选取丽珠集团、奥赛康、润都股份、昂利康、海辰药业作为同行业可比公司，毛利率均值分别为70.79%、77.23%和76.31%，均高于悦康药业毛利率，公司表示主要因产品结构、销售模式、产品定位差异。

但有业内人士认为，在车市竞争日益激烈环境下，葛树文想要带领东风雷诺突破寒冬桎梏，绝非易事。不难看出，2018年以来的集团销量下滑颓势仍然在持续。尽管遭遇寒冬，但是1-4月份来，集团旗下部分品牌下滑幅度之大，依然令人震惊。而在行业“寒冬”之外，蕴藏在集团内部，各个品牌所面临的技术更新、设计更新、品牌创新等问题，或许才是东风汽车集团当下迫切需要面对和解决的。

经审查调查，杨宏伟存在以下违纪违法和涉嫌犯罪的问题。在违反党的纪律方面：一是严重违反政治纪律和政治规矩，搞团团伙伙、拉帮结派，履行主体责任失职失责，阅读、收藏有严重政治问题的境外书籍，对抗组织审查等。二是违反中央八项规定精神，搞形式主义、官僚主义，违规收受礼品礼金，违规出入私人会所并接受宴请，接受可能影响公正执行公务的旅游。三是违反组织纪律，在组织谈话时不如实说明问题。四是严重违反廉洁纪律，大搞权钱交易。五是违反工作纪律，工作懈怠、懒政惰政，打探市委巡视谈话情况。六是违反生活纪律。

他还透露，零跑将在2020年发布一款全新的轿车，2021年推出SUV。虽然本次发布会的核心是公布零跑S01的售价与发布品牌，但零跑汽车董事长朱江明上台后没有压根就没提自家的车型，反而首先拿出一个其与大华联合量产的自动驾驶芯片，向在场观众表示这款芯片的算力已经超过Mobileye的EyeQ3芯片，算是蹭了一把自主芯片的热点。

伴随2019年美国经济边际放缓、美联储放缓并结束加息，人民币汇率贬值及外储流失压力将阶段性缓和。2018年人民币贬值压力主要受到中美货币政策分化、经济周期不同步、中美贸易摩擦升级、美元指数走强导致新兴市场货币贬值以及资本回流美国等因素影响，2018年人民币兑美元贬值近5%。我们认为，伴随2019年美国经济边际放缓、美联储放缓并结束加息，人民币汇率贬值压力将阶段性缓和，并保持在一定区间内双向波动。但需注意， 2019年上半年美欧货币政策边际收紧，进一步收紧全球流动性，将施压新兴市场，短期内美元指数仍将有阶段性回升动力，或将对人民币汇率、外储造成一定压力。

责任编辑：魏雨前言：近期，东风汽车集团（00489-HK，600006-SH）发布4月销量快报。数据显示，4月份，东风汽车产量为247081辆，同比下滑5.62%，东风汽车集团销售汽车225483辆，同比下滑12.83%；而1-4月份，企业累计销售汽车901511辆，同比下滑10.61%。