gv影库

甲醇期货遭遇跌停□本报记者王姣本周一，国内甲醇期货遭遇跌停，主力1901合约日内跌5.01%或162元/吨，收报3072元/吨，创近三个月以来新低。宝城期货分析师陈栋认为，近期甲醇市场基本面利空消息集中释放，导致甲醇期价出现重挫。首先，现货方面，由于多数下游产品利润受到挤压，进入亏损状态，导致下游需求有所放缓，上周内地甲醇市场重心下移，下游采购商补货意愿走低，多个地区主动下降报价。其次，原油价格大幅回落，拖累近期煤炭期货价格跟跌，近期表现承压，走弱现象明显，导致煤制甲醇成本重心下移。同时，天然气也出现高位回调，令天然气制甲醇成本面临回落风险。其三，供应端优势减弱，近期进口船货集中到港导致社会库存量有所回升。

这些看法和决定是否明智，威尔士人心里也很矛盾。威尔士地方政府官员摩根说，脱欧派30年来一直在谴责欧盟，但这其实是一个非常老套的政治策略，结果是越来越多国际投资者失去耐心，收回投资。从困惑到恐慌，从纠结到愤怒对于英国政府的脱欧方案一再难获议会下院通过，一些英国行业人士是有预见的，但苦于自身没有对策。“很多人说可以找本土人填补空缺，他们大错特错，因为这是一个以人才为基础的产业，我们需要的是全球的行业精英。”伦敦一家承接《星球大战》电影后期制作的电影公司负责人多布里对《环球时报》记者说。

为什么？理由很简单，因为保险行业从去年开始，已经进入转型期，保险公司纷纷被迫放弃高现价理财型产品，转而发展长期保障型产品。长期保障型产品，周期长，条款复杂，也没有明显的收益率优势，一直是销售误导高发区，尤其是在银保渠道，不管是保险公司的驻点销售还是银行自己的理财经理，都很难在较短的时间内给客户讲透彻，而且很多银行理财经理，已经习惯销售银行理财产品的套路，即便卖保险，也是用类似的套路。

旅游市场的火爆，其实正是中国经济内生动力强劲的缩影。数据显示，从2014年开始，消费对经济增长的贡献率已经连续5年超过投资，成为拉动经济增长的第一动力。北京大学国家发展研究院副院长余淼杰教授说：“中国去年的消费占GDP的比重达到58%，消费对经济、对GDP的贡献率达到76%左右，所以这两点都是一个非常重要的数据，说明消费已经成为拉动我国经济增长的三驾马车中最重要的一驾马车。”

“分裂、困惑、恐慌，英国社会现在对脱欧的情绪可以用这三个词来形容。”中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建告诉《环球时报》记者，分裂是因为英国从政党到家庭再到个人，立场界限分明，争吵严重；困惑是因为英国人曾经对自己的政府、议会及全民公投充满信心，但如今迷茫了；恐慌是因为随着“大限”临近，脱欧依然没有一个明确方向，不知所措的情绪正在蔓延。

汇聚国内外优势研发资源，打造“2+3+4”的国际级、国家级、省级创新平台，抢占产品及技术研发制高点，打通体制机制瓶颈障碍，厚植科技创新人才优势，实现钢铁产品结构迈向高端，产品通过国内外170多家认证，出口130多个国家和地区，助力多个大国重器建造和国家重大工程建设。