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据国外媒体报道，英特尔一名高管透露，英特尔位于以色列的自动驾驶部门Mobileye已经签署了一项合同，将向一家欧洲汽车制造商的800万辆汽车提供自动驾驶技术。这笔交易的财务条款和汽车制造商的身份没有披露。这是Mobileye迄今为止最大的一笔交易之一，给汽车制造商和供应商如何加速引入自动驾驶功能，以及在全自动驾驶技术仍远离大众市场部署的现有条件下，如何产生收入以指示。

目前，业界正致力于寻找将锂电池问题最小化的方法。这包括使用软件，可以更好地跟踪电池的运行方式，并在必要时采取措施确保电池安全运行。特斯拉早期发生过几起火灾，当时道路碎片穿透了电池组的底部，电池组安装在特斯拉汽车使用的类似滑板的平台下面。随后，该公司通过添加钛笼来解决这一问题，钛笼能够更好地抵御此类刺穿。还有一些事故是在激烈的碰撞导致电池组破裂后发生的，电池组的电池短路，在某些情况下，用冷却剂浸泡电池组会使情况变得更糟这导致制造商设计包装，使他们更不可能打开或缩短，如果发生这种情况。

事实上，所有的石油公司都想发展新技术控制采油成本，采更多的油，成本越高赚钱就越不容易，也就越要发展更先进的技术，而2017年之前的美国都在主动推动经济全球化和石油美元，其本质就是要满足自身的能源战略需求，所以，从这一点来看，石油美元时代更像是美国经济的灰暗时期：对外部能源的高度依赖。

据市场研究公司Zion Market Research预计，到2022年，智能家居市场规模有望达到530亿美元。Alexa基金主管保罗•伯纳德（Paul Bernard）周二在一份声明中表示：“语音已成为家庭中令人愉快的一种技术。目前，有来自3500多个不同品牌的逾2万台智能家居设备兼容Alexa。Plant Prefab是家居设计领域的领导者，也是家居制造领域的新兴创新企业。我们很高兴能够支持Plant Prefab，因为它让客户和开发商更容易获得可持续的、联网的智能住宅。”

这是厄齐尔第二次在德国受到广泛批评。去年世界杯前，厄齐尔、京多安两位德国国脚与土耳其总统埃尔多安合照被曝光，京多安在赠送给埃尔多安的球衣上写下“我的总统”的行为引发球迷不满，加上世界杯成绩不佳，加剧了球迷对二人的反感。世界杯结束后，厄齐尔以“遭受种族歧视”为由退出国家队。当时他说，“我赢球了就是德国人，输球了就是土耳其人”。（青木）

值得注意的是，此次传言或与 “国企混改”有关。目前，国家发展改革委、国务院国资委已推出3批混合所有制改革试点示范项目，覆盖了电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等七大重要领域。作为国民经济重要组成部分的汽车产业，同样在混合所有制改革方面受到关注。去年8月和今年4月，北京市市委书记蔡奇先后两次赴北汽集团调研，主题都与“国企混改”有关。